东航西安定检机务结合7S开展精细化工具管理

网编

      民航资源网2011年9月4日消息：中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）工程技术公司西安维修基地（简称“西安维修基地”）开展以“整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、服务”为目标的7S活动以来，西安维修基地定检维修部发动机车间结合实际，积极开展精细化工具管理工作。

　　定检维修部发动机车间从事的无损检测（探伤）工作，工作性质比较独立，所用的无损检测设备均为专用设备，探伤设备也有很高的精密性，因此设备的保养要求较之一般的设备要高很多；这些先天条件决定了该车间的工具设备不能放入机库工具室统一管理，所以，一直以来发动机车间的工具设备均由该车间自行管理和保养。

　　不但无损检测的工具比较独立，该车间的工作准备也相对独立。每次A检或C检准备工作开始后，无损检测方面工作均由无损检测人员从总工包中提取出来，然后逐项依据相关NTM（无损检测手册）章节评估工作的可完成性、工具是否具备、人员资质是否符合等；一些特殊工作还需由2级人员编制相关无损检测工艺，由3级人员审核批准后用于指导无损检测工作的具体实施，以此保证定检工作的施工质量。

　　定检维修部发动机车间自行管理的工具设备近500件，在7S活动开展之前，使用常规文字列表的形式管理设备，管理效率和设备取用效率较低；开展7S活动以来，发动机车间结合实际，对设备管理进行了全面的升级，采用电子台帐和开放式的布局方式对设备进行管理，管理过程由发动机设备兼职管理员组织员工自行加班完成，工作量虽然非常大，但是经过近1个多月的努力，发动机车间的设备管理成效已初步显现，效果良好，目前正处于强化工具管理细节阶段。

　　在此次精细化工具管理活动中，发动机车间本着降本增效原则开展工作，如用来放探头刻槽的海绵材料均为航材到货时的包装材料，刻槽也是由车间员工利用工作休息时间自行完成的，努力做到废物利用，节约成本。